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　　軋鋼機飛輪在軋制時受到沖擊負荷作用下，軋機通過飛輪、減速機傳動軋機，負載的一部分有飛輪釋放，軋機主傳動要求電氣傳動具有很高的動態響應http://www.hnzgj.com相當高的過載能力，軋機、剪切機、沖壓機械等廣泛應用飛輪，飛輪輪輻采用環狀平面板結構，其厚度接近飛輪厚度，軋機飛輪工作在佳狀態，可減少電機發熱節省動力。

　　當軋機工作有負荷時，軋機飛輪降速釋放能量，幫助電機克服尖峰負荷，輪輻與輪轂連接處的厚度變化梯度小http://www.hnzgj.com故消除了連接處應力集中、易產生裂紋斷裂的結構缺陷，在飛輪矩不變的情況下增加飛輪厚度，減小飛輪直徑也有利于應力均勻分布，并提高承載能力，當間隙無負荷時，飛輪升速貯藏能量，故可使電機負荷均勻，在拆裝軋機飛輪、皮帶輪、緊螺帽等工作時，嚴禁用榔頭或淬過火的鋼件墊擊，安裝時還應檢測飛輪靜平衡。